數(shù)控鋁型材滾彎?rùn)C(jī)作業(yè)的全過(guò)程由計(jì)算機(jī)控制,實(shí)現(xiàn)彎管的現(xiàn)代化和自動(dòng)化,通過(guò)更換滾輪,實(shí)現(xiàn)各種材料(如矩形管、圓管、槽鋼、角鋼等)的實(shí)現(xiàn),具有以下幾個(gè)特征:
第一,數(shù)控鋁型材滾彎?rùn)C(jī)直到完成動(dòng)作,在向前彎曲運(yùn)動(dòng)管。這樣,“正推力”被刪除,和同步問(wèn)題的車(chē)輛和彎曲速度之間輾轉(zhuǎn),和直流電機(jī)的負(fù)反饋系統(tǒng)是以增加推力的目的建造。
第二,彎管頭可沿導(dǎo)軌移動(dòng),這是更換彎曲模,滾彎?rùn)C(jī)調(diào)整管槽對(duì)準(zhǔn)機(jī)床中心線的必要。它比調(diào)節(jié)導(dǎo)軌和尾架容易調(diào)整機(jī)器的中心線。
第三,彎曲,由于數(shù)控鋁型材滾彎?rùn)C(jī)作為負(fù)載,管是向前拉,為了提高彎曲,避免彎曲部分的壁厚太薄,降低反彈,增加壓力的裝置。
第四,當(dāng)后一圈,輥軸可能與模具發(fā)生碰撞,然后用“干擾”功能,滾彎?rùn)C(jī)繼續(xù)回空間臂肘角,松開(kāi)夾頭、模具壓彎干擾,這樣,既避免了彎曲模具和輥軸之間的碰撞,也可以減少卡頭的生產(chǎn)成本。
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